Неожиданные повороты Абу Даби

Неожиданные повороты Абу Даби

Кайли Миноуг, Эминем, Эйкон, Мисси Элиот, Табу из группы Black Eyed Peas, Леона Льюис и рок-группа Nickelback – одни из многих звезд эстрады, участвовавших в столице ОАЭ в ноябрьских шоу фестиваля «Ясалям» в честь Формулы 1. Каждую ночь зрителей гонок ожидали грандиозные шоу на огромной сцене, оборудованной рядом с гоночным треком. Все кто не попали на Формулу 1 на острове Яс, могли насладиться зрелищем гонок на огромных экранах, установленных на набережной и поучаствовать в интерактивных развлечениях для всей семьи, включающих концерты, просмотр кинофильмов на пляже, всевозможные соревнования, конкурсы и мастер-классы.

Несмотря на то, что в Абу Даби  проводится уже не финал Ф 1, а один из заключительных этапов, он остается чрезвычайно популярным среди иностранных болельщиков и туристов, благодаря уровню организации мероприятия, комфорту и гостеприимству города.

Сюда всегда счастливы вернуться не только болельщики, но и сами гонщики, которых ожидает теплый прием. Тем не менее, этот достаточно сложный гоночный трек на острове Яс всегда полон интриги, так как из года в год дает очень неожиданные результаты, часто превращая победителей в аутсайдеров или даря середнячкам неожиданную победу. Так случилось и в этот раз.

Непобедимый Себастьян Феттель из команды Red Bull приехал в Абу Даби лидером чемпионата с преимуществом в 13 очков над Фернандо Алонсо. В квалификации немец показал третье время, а испанец – только седьмое, но после окончания решающего быстрого круга мотористы Renault приказали Феттелю остановить машину на трассе из-за проблем с топливной системой, а позже из ее бака удалось откачать только 850 мл топлива вместо литра, необходимого для контрольной пробы.

После продолжительного обсуждения стюарды Гран При Абу-Даби исключили Феттеля из протокола квалификации, но допустили к старту. В Red Bull Racing решили сменить настройки подвески и коробки передач, чтобы гонщику было легче атаковать, команда забрала машину из закрытого парка, в результате лидер чемпионата мира отправился в гонку с пит-лейн; тем не менее, совершив почти невозможное, он обогнал практически всех соперников, включая  Дженсона Баттона, Филиппа Массу и Марка Веббера. Тем не менее, он очень доволен был даже третьим местом, учитывая начало гонки и место, с которого он стартовал. Общий список его достижений впечатляет: начав карьеру в 2006, в свои 24 года отроду он имеет за плечами уже 101 гонку и три титула чемпиона мира. И даже, заняв третье место, он вывел конструкторов и команду «Ред Булл» в победители этого года.

Британец Льюис Хамильтон (McLaren) за день до этого, придя первым в квалификации и с радостной улыбкой выражавший твердое намерение победить, как и в прошлом году, в итоговых гонках – вообще не попал в первую тройку, сойдя с трассы на 20 круге. Зато Фернандо Алонсо на Ferrari, который в квалификации финишировал лишь седьмым, в гонках, по сравнению с прошлым годом, передвинулся с 3-го на 2-е место, чем чрезвычайно порадовал Правительство Абу Даби, владеющее частью итальянской компании. Он определил свою победу как стечение идеальных обстоятельств – последних модификаций машины, удачного старта, стратегии и слаженной работы команды на остановках. До этого, будучи равными в гонках с McLaren, после Абу Даби Гран-При Ferrari безоговорочно опередил соперника.

Восемнадцатый этап Чемпионата мира в классе машин «Формула-1» в Абу Даби был отмечен большим количеством неклассифицированных пилотов. До финиша не добрались шесть машин, среди которых McLaren Льюиса Хэмилтона. Автомобиль безопасности выезжал на трассу дважды после довольно серьезных столкновений. В первом в серьезную аварию с отрывом болида от трассы попал Нико Росберг в столкновении с болидом Нараина Картикеяна из команды HRT F1. Mercedes Росберга перелетел машину соперника и, пропахав по полосе безопасности, врезался в ограждения. Во время полета болид Нико едва не зацепил кок-пит машины, оказавшейся внизу. Несмотря на то, как страшно смотрелась авария, никто из гонщиков не пострадал. Причиной столкновения стала поломка рулевого управления на болиде индийца Нараина Картикеяна, заставившая его снять ногу с педали газа.

Серхио Перес оказался виновником второго крупного инцидента и был жестко наказан остановкой в боксах на 10 секунд. Себастьян Феттель отыграл за гонку 21 (!) позицию, Фернандо Алонсо – 6 позиций, а выиграл гонку болид, на которого вообще мало кто ставил, как на победителя.

Подиум неожиданно для всех возглавил финн Кими Райкконен, принесший своей команде Lotus первую победу за 25 лет, со времен Гран При США в 1987 году. На его личном счету последняя победа относится к 2009 году, в Бельгии. Хотя, как заметно на фотографии во время награждения, на лице победителя это никак не отразилось – за свой характер финн известен под кличкой «Айсмен» – Ледяной человек. Он сказал, что конструкторы хорошо поработали над машиной, эта победа лишь начало и команда надеется улучшить показатели в двух финальных гонках и в следующем сезоне. Для возрожденной команды Lotus эта победа также стала первой. А под названием Renault F1 Team «конюшня» из Энстоуна в последний раз побеждала в 2008 году.

«В прошлых гонках, когда я поднимался на подиум, мне говорили, что я слишком мало улыбаюсь, - сказал Кими журналистам. - Возможно, это и сегодня так, но я очень рад за команду. Этот сезон складывается непросто для нас. Надеюсь, эта победа позволит нам лучше поверить в собственные силы».

Технический директор Lotus F1 Джеймс Эллисон, говоря о победе в Абу Даби, отметил: «Перед гонкой в Абу Даби Кими Райкконен оценивал ситуацию вполне оптимистично, поскольку был доволен машиной. Нужно было лишь добиться адекватного результата в квалификации, который уже давал бы какой-то шанс, а также удачно провести старт. И то, и другое нам удалось: Кими отлично выступил в квалификации, но также нам повезло, что Себастьян Феттель был оштрафован, а Марк Уэббер неудачно стартовал. Это первая гонка за долгое время, когда перед нашей машиной была свободная трасса, и мы ехали в группе лидеров. В итоге удалось добиться победы».

Второе место в воскресенье занял пилот Ferrari Фернандо Алонсо, третье – стартовавший из боксов лидер чемпионата Себастьян Феттель из Red Bull. На последнем круге Алонсо подобрался к Райкконену на дистанцию атаки, но финн сохранил лидерство, одержав первую победу в этом сезоне и 19-ю в карьере.

На треке Яс в Абу Даби существует много сложностей: например, гонки, начинаясь при дневном свете, заканчиваются в сумерках, при свете прожекторов. Соответственно меняется и температура асфальта, что представляет собой дополнительную трудность. По словам Виталия Петрова, в прошлом году перешедшего во вновь созданную команду Caterham, который пришел к финишу одним из последних, команда перестраховалась с резиной, и это помешало развить нужную скорость. Хотя до гонки он возлагал большие надежды на новые модификации в машине, сделанные в этом году. После нескольких лет в качестве аутсайдера в разных командах, его контракт в Caterham на следующий год под сомнением.

Зато Тимо Глок из команды Marussiа F1, принадлежащей российскому бизнесу, но постоянно находящейся в конце списка, в Абу Даби показал достаточно неплохие результаты, поднявшие команду на несколько позиций в сетке. По поводу нее в прессе также появилась информация о том, что команда испытывает финансовые затруднения и находится в поисках новых инвесторов. 29,4% Marussia принадлежит британской банковской группе Lloyds Banking Group, которая в прошлом году предоставила команде 38,4 миллиона фунтов стерлингов, подняв общий объем задолженности Marussia до 125,34 миллиона долларов. Оставшиеся 70,6% команды принадлежат российскому производителю спортивных машин – компании «Маруся».

В итоге в столице ОАЭ произошел еще один интересный случай, но связанный уже не с гонками, а «облико морале» гонщиков. Все знают, что здесь на подиуме они обливаются не шампанским, а шипучим безалкогольным напитком, и с этим все смирились. Теперь им было сделано официально, через ФИА, еще одно замечание – не допускать крепких выражений, как те, которые позволил себе Феттель по поводу поломки автомобиля прямо на пресс-конференции. В тексте послания, в частности, содержится следующее напоминание: «Гонщики должны понимать, что подобный язык неприемлем во время общения с прессой, и гарантировать это – наша общая ответственность». Федерация автоспорта предупредила также, что впредь будет штрафовать за подобные вещи.

Кубки победителям вручили члены королевской семьи Абу Даби Их Высочества шейхи Хазза и Хамад Бин Заид Аль Нахайан и шейха Любна Аль Кассими – министр внешней торговли ОАЭ. После гонок и победителей, и побежденных ожидали роскошные вечеринки до утра в ночных клубах острова Яс и «Амбер Лаундж» – легендарном ночном клубе Формулы 1, провести ночь в развлечениях в котором, вместе со знаменитыми гонщиками, прилетают гости из разных концов света.